Pomoc: 733 733 321 sklep@sklep-oleje.pl

Millers Oils EE Longlife 5W-40 5L + Archoil AR2820 250ml

Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 3 dni
Cena: 244,90 zł 244.90
ilość szt.
Zyskujesz 122 pkt [?]
dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: MILLERS OILS
Kod produktu: 1443_20200323110244

Opis

Millers EE Longlife 5w40

 

Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny, energooszczędny olej silnikowy typu MID SAPS, o niskim współczynniku tarcia. Jeden z produktów serii Millers Oils NANODRIVE – Low Friction Technology. Sformułowany w celu spełnienia wymagań nowoczesnych silników, zapewnia dodatkowe korzyści wynikające z niskiego tarcia: niższe zużycie paliwa, a więc i niższe koszty utrzymania samochodu.

STOSOWANIE:
Do użytku w silnikach benzynowych i Diesel, także tych spełniających normy czystości spalin Euro IV i V, wyposażonych, lub nie w filtry cząstek stałych. Do użytku także w silnikach z pompowtryskiwaczami (PD) w samochodach VW/Audi/Skoda/Seat, a także w niektórych modelach Ford.
Szczególnie polecany do silników samochodów w których olej wymienia się w/g wskazań komputera oraz innych pojazdów, które wymagają oleju redukującego zużycie paliwa.

KORZYŚCI:
Oleje serii Millers Oils NANODRIVE Low Friction Technology zapewniają następujące korzyści:

  • redukcja tarcia do 32% zapewnia do 32% większą ochronę przed zużyciem, w porównaniu do innych olejów C3 o lepkości 5w40
  • współczynnik tarcia gwałtownie spada wraz ze wzrostem temperatury silnika, maksymalnie obniżając zużycie paliwa oraz emisję szkodliwych substancji
  • chroni silnik przed zużyciem, wydłuża żywotność podzespołów
  • dzięki temu, ogólne koszty utrzymania samochodu są niższe
  • formulacja MID SAPS powoduje, iż olej można stosować w samochodach wyposażonych w filtry DPF.
  • uniwersalne zastosowanie – wiele norm OEM

Archoil AR2820 Professional Engine Flush 250ml

Koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych wysokoprężnych i benzynowych (także 4T z mokrym sprzęgłem) oraz przekładni manualnych i automatycznych (oprócz CVT).

AR2820 to silny preparat czyszczący, który już w 10-15 minut pomoże przywrócić kompresję silnika usuwając nagromadzone szkodliwe depozyty w układzie smarowania.

AR2820 wydłuża okres przydatności świeżego oleju zalanego do czystego silnika.

AR2820 jest zalecany do szybkiego i bezpiecznego przygotowania układu smarowania przed zastosowaniem modyfikatora tarcia serii Archoil AR9000.

AR2820 skutecznie i bezpiecznie myje również wszelkie układy smarowania przekładni mechanicznych, w tym ręcznych skrzyń biegów a także automatycznych (oprócz CVT).

AR2820 nie jest zalecany do czyszczenia przekładni wyposażonych w otwarte mechanizmy ograniczonego poślizgu (Limited Slip / LSD).

AR2820 nie jest substancją łatwopalną.

ZALETY / KORZYŚCI:

• Silna, skuteczna, bezpieczna technologia czyszcząca silniki i mechanizmy z nagarów, laków, gum

• Przywraca kompresję silnika utraconą na skutek nagromadzenia depozytów

• Wydłuża żywotność oleju

• Skutecznie przygotowuje silnik/przekładnię do zastosowania modyfikatorów tracia Archoil serii 9000

• Nie uszkadza wewnętrznych elementów silników/przekładni ani uszczelnień

• Bezpieczny w stosowaniu w pojazdach wyposażonych w konwertery katalityczne, filtry cząstek stałych (DPF), turbosprężarki, mokre sprzęgła

INSTRUKCJE STOSOWANIA:

Doprowadź silnik i przekładnię do operacyjnej temperatury pracy. Wyłącz silnik.

Dodaj AR2820 do oleju układu smarowania. 1 butelka 250ml AR2820 wystarcza na:

  •  4 do 8 litrów oleju silnikowego (także 4T z mokrym sprzęgłem)
  • 4 do 8 litrów oleju przekładniowego (skrzynie biegów, dyferencjały)
  • 7 do 10 litrów płynu ATF automatycznej skrzyni biegów

Po dodaniu do oleju silnikowego/przekładniowego należy włączyć silnik na 10-15 minut od czasu do czasu na postoju delikatnie podwyższając obroty silnika (nie przekraczając 1500 obr./min) aby ułatwić cyrkulację środka czyszczącego w układzie smarowania i zmieniać przełożenia jeśli preparat dodano do oleju skrzyni biegów.

Po zakończeniu płukania należy bezzwłocznie i dokładnie spuścić stary olej. Przed zalaniem świeżego oleju należy wymienić filtr oleju silnikowego i ewentualnie zewnętrzny filtr płynu ATF na nowy.

Najlepiej zastosować świeży olej z modyfikatorem tarcia Archoil serii AR9000.

Produkty powiązane

Opinie o produkcie (0)

Projekt i wykonanie: Gabiec.pl
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy od home.pl